我应该选择2冲程还是4冲程？

  一般船外机是有2冲程和4冲程的区分的，那么我们再选择的时候是应该选择哪一种才是最佳的呢？

  下面简单概括下2冲程船外机和4冲程船外机的优缺点：

结构和重量：
   相对于做功的方式2冲程构造更加简单，2冲程的船外机比4冲程的船外机省去了很多零部件，这使得同样马力的机器2冲程船外机更轻巧，同品牌的6HP马力的船外机为例，2冲的重量大概是20KG，而四冲程的6HP马力的船外机重量在25KG左右，也就说4冲程船外机重量更重。

燃油经济性：
   如果你的船外机是营运或者工作之用，或者你需要每天运行几小时，甚至更长，那么2冲程和4冲程发动机的燃油经济性就体现出来了，同样马力下4冲程的机器比2冲程船外机可以省油30%左右，也就说开的越多4冲程的越省油，所以这样是为什么越来越多的渔民选择4冲程船外机的原因了。
   并且在环境污染的角度讲，由于2冲程发动机的做功方式过于简单，燃油燃烧的不够充分，所以2冲程发动机排放的废气中尾气的残留度更高，不利于当今的环境保护大趋势。

汽油和机油:
   2冲程的船外机需要汽油和机油的混合油，也就说油箱中是需要预混汽油和机油2种油的混合油，2冲程的船外机没有专门的机油灌注孔，不需要灌注机油做润滑作用，而是在燃烧的时候润滑。
   4冲程船外机更像是汽车引擎，机身有专门的机油灌注空需要添加适量的机油，做曲轴等齿轮的润滑之用，并且每隔一段时间需要将废机油排出，并且重新灌注新的同型号机油，以保证机器的高性能。

噪音和抖动：
    由于做功和排气的方式不同，就算是同样品牌的、同样大小动力的船外机2冲程船外机比4冲程船外机噪音和抖动都要略大一些，随着4冲程船外机的技术不断完善该差别正在逐步减小，并且未来会慢慢的淡化2冲程发动机。

易维护性：
   由于2冲程船外机的构造简单的特点，例如曲轴等零部件的数量都远远少于4冲程船外机，所以使得2冲程船外机维护起来更方便，例如2冲程的摩托修理起来比4冲程的汽车还是方便许多的，并且修理摩托比修理汽车的成本也相对较低。
   一般的摩托车修理店稍有经验的技师，都可以搞定2冲程船外机的故障处理。

价格：
   价格方面2冲程的发动机比同品牌同马力4冲程的要便宜。

   总结：从大趋势上讲4冲程或者电喷技术肯定有朝一日要取代2冲程内燃机，但是出于价格、轻便、以及维护成本等原因考虑，2冲程还是会存在相当长的一段时间，如果资金不是问题，那推荐4冲程船外机，如果使用频率不高，就是纯钓鱼或者娱乐，一年也用不了几次的那就还是2冲的机器实惠。